Tadano-Kranen lackieren

Tadano-Kranen lackieren
Tadano-Kranen lackieren

Tadano-Kranen lackieren

Das Lackieren von Tadano-Kranen gehört zur täglichen Arbeit in unserer Lackiererei. Im Laufe der Jahre haben wir viele verschiedene Arten von Tadano-Kranen lackiert. Auf dieser Seite erzählen wir Ihnen mehr über den Prozess der Lackierung von Tadano-Kranen und zeigen Ihnen eine Reihe von Tadano-Kranen, die wir in unserer Lackiererei lackiert haben. Tadano-Krane können in jeder gewünschten Farbe lackiert werden. Wir lackieren diese Krane im Auftrag von Tadano, aber auch für Händler und Endverwender.

Große Tadano-Krane

Tadano AC 7.450

Die Lackierung dieses Tadano-Krans war eine Premiere in unserer Lackiererei. Dieser Kran ist der erste in der Benelux einer neuen Serie von Tadano und hat eine Tragfähigkeit von 450 Tonnen. Der Tadano-Kran wurde in den Firmenfarben von Gheysens lackiert.

Große Tadano-Krane
Große Tadano-Krane

Tadano ATF 200G-5

Tadano-Krane können auch in einer Metallic-Farbe lackiert werden. Wir haben zum Beispiel diesen Tadano ATF 200G-5 im Auftrag von Tadano in Rot-Metallic lackiert. Der Tadano-Kran ist in den Firmenfarben von MOBIL-LYFT I OSKARSHAMN AB in Schweden lackiert. Das Auftragen einer Metallic-Farbe auf einen Tadano-Kran erfordert eine andere Vorbereitung und auch mehr Aufmerksamkeit beim Auftragen. Die Metallic-Farbe verleiht dem Tadano-Kran einen extra glänzenden Effekt, der in diesem Video zu sehen ist.

Tadano ATF 400G-6

Der Tadano-Kran ATF 400G-6 war ein ganz besonderes Lackierprojekt. Aufgrund der markanten Linien an Blech und Mast des Tadano-Krans hatte die Lackierung ein wunderschön glattes und einzigartiges Endergebnis. Der Tadano-Kran ist in den Firmenfarben von Cunzolo lackiert und ist definitiv einer der speziellsten Tadano-Krane, die wir bisher in unserer Lackiererei lackiert haben.

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Arbeitsprozess beim Lackieren von Tadano-Kranen

Demontage:

Zunächst wird der Kran teilweise demontiert. In diesem Teil des Prozesses werden zusätzliche Kontrollen auf Rost- und Oxidationsbildung durchgeführt. Wenn es Rost- oder Oxidationsflecken gibt, werden diese während des Prozesses richtig behandelt. Das Blech des Tadano-Krans wird separat vom Kran vorbereitet und lackiert. Dies gewährleistet das beste Endergebnis.

Reinigen:

Nach der Demontage wird der Tadano-Kran in unserem Waschbereich gereinigt. Der Waschbereich ist mit einer Wartungsgrube und einer Podeste ausgestattet, damit der Kran sowohl unten als auch oben gründlich gereinigt werden kann. 

Vorbereitung:

Nachdem der Tadano-Kran gereinigt worden ist, wird er geschliffen. Die alte Farbschicht wird entfernt und feste Teile des Krans, die nicht lackiert werden dürfen, werden abgedeckt. Bei diesem Arbeitsschritt wird bei Bedarf der Rost entfernt.

 

 

Lackieren:

Nach der Vorbereitung wird der Kran in der Lackierkabine zum Auftrag einer neuen Lackschicht bereitgestellt. Zuerst wird eine Primerschicht auf den Tadano-Kran aufgetragen. Anschließend wird der Kran mit der gewünschten Farbe lackiert.

Montage:

Wenn der Tadano-Kran lackiert ist, geht er in die Montageabteilung. Dort wird der Kran komplett montiert.

Beschriftung und letzten Schliff:

Auf Wunsch kann der Tadano-Kran mit einer Beschriftung versehen werden. Dafür arbeiten wir seit vielen Jahren mit Van Essen Van Raay (VEVR) zusammen. Beim letzten Schliff wird der Kran von der Qualitätskontrolleur geprüft. Dabei wird überprüft, ob der Kran dem Gouweleeuw-Qualitätsstandard entspricht und ob alles einwandfrei funktioniert. Wenn der Kran komplett fertig ist, wird er mit unserer Qualitätsplakette versehen.