Het spuiten van vuilniswagens/vuilniswagencomponenten vraagt om een speciale aanpak. Een verkeerd ingericht conserveringsproces kan namelijk leiden tot slecht geconserveerde componenten én uiteindelijk dus ook tot een eindproduct van lage kwaliteit.
Ontstaanswijze speciaal ingerichte doorvoerspuiterij
In 2010 zijn wij benaderd door een fabrikant die tegen kwaliteitsproblemen aanliep bij het conserveren van vuilniswagencomponenten. Wij denken graag mee en daarom hebben wij de probleemsituatie geanalyseerd en ontwikkelden wij vervolgens de perfecte routing voor het spuiten van vuilniswagencomponenten. In 2011 hebben wij onze speciaal ingerichte doorvoerspuiterij geopend en inmiddels hebben wij in de afgelopen 10 jaar al meer dan 7.500 vuilniswagens gespoten voor deze fabrikant!
Het spuiten van vuilniswagencomponenten
Een zeer belangrijk detail in het conserveringsproces is dat de componenten van de huisvuilwagens, zodra deze de spuiterij binnen komen, inpandig blijven. Alle processen worden dus van A tot Z onder één dak uitgevoerd. Waarom dit per se onder één dak moet worden uitgevoerd? Omdat er anders problemen ontstaan zoals koudebrug (onthechting door vocht) en roestvorming na het stralen en primeren.
De vuilniswagens worden in losse componenten getransporteerd vanaf de leverancier naar onze spuiterij. Wanneer de componenten eenmaal in onze spuiterij zijn, volgen deze een specifiek ontwikkelde routing waardoor de huisvuilwagencomponenten binnen 3 dagen gespoten kunnen worden. Benieuwd naar het gehele proces? Bekijk dan onze bedrijfsvideo hiernaast!
