Rupskranen spuiten

Bij Gouweleeuw is het spuiten van rupskranen onderdeel van onze dagelijkse werkzaamheden. Rupskranen spuiten is een vak apart en bij Gouweleeuw hebben wij als één van de weinigen in de wereld de capaciteit en de expertise om grote rupskranen te spuiten. Bent u van plan om een rupskraan aan te schaffen? Dan kunt u die bij ons in de gewenste kleuren laten spuiten. 

Wij kunnen voor u het transport vanaf de haven naar Gouweleeuw verzorgen en de gespoten kraan weer terugzetten op de boot. Via de (voor u) dichtstbijzijnde haven kunt u uw rupskraan laten verschepen naar de onderstaande havens:

• Haven van Rotterdam (NL) -> Gouweleeuw (2 uur)
• Haven van Antwerpen (BE) -> Gouweleeuw (2 uur)
• Bremerhaven (DE) -> Gouweleeuw (3 uur)

Daarnaast bieden wij een compleet dienstenpakket voor het spuiten van rupskranen, waaronder demontage, reiniging, reparatie, voorbewerking, stralen, schooperen, spuiten, montage en belettering.

Gouweleeuw heeft inmiddels meer dan 30 jaar ervaring in het spuiten van rupskranen. Hieronder delen wij een aantal projecten van rupskranen/vakwerkgiekdelen die wij de afgelopen jaren hebben gespoten in onze spuiterij.

Het spuiten van een CC8800-1 rupskraan bewijst dat geen project te groot is voor Gouweleeuw! In de video delen wij het proces van het spuiten van deze rupskraan. Uniek in ons werkproces is dat wij in staat zijn om alle delen van de rupskraan intern te transporteren met eigen vervoermiddelen. Ook hebben wij intern een hefvermogen tot 50 ton!

Alle onderdelen van de Tadano CC 8800-1 zijn met tientallen vrachtwagens naar onze vestigingen in Emmeloord gebracht. Al het zware materieel van deze rupskraan is gereinigd in onze wasstraat, voorbewerkt door middel van schuren en uiteindelijk overgespoten met een nieuwe laklaag. 

Voor onze klant Osprey Group hebben we een CC 3800-1 rupskraan gespoten, bestaande uit onder andere de basismachine en meer dan 400 meter aan mastdelen. 

Osprey Group is zeer tevreden over onze diensten en zegt het volgende: 

“Geweldig om te zien dat onze 650-tons Demag CC3800-1 rupskraan gespoten is en klaar staat om aan onze vloot te worden toegevoegd. Hij voldoet volledig aan de NRMM-emissiecontroles voor grote projecten in London en het HS2-project en hij staat al ingepland om onze klanten te ondersteunen. Bedankt, Micha Gouweleeuw, hij ziet er geweldig uit.”